amt是什么变速箱/amt变速箱优缺点,耐用吗

MT、AT、AMT、CVT、DCT都是什么鬼?

MT、AT、AMT、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

MT、AT、AMT、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

AT、MT、AMT、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

MT、AT、AMT、CVT、DCT/DSG变速箱的优劣势对比及推荐 手动变速器（MT）优势：结构简单，维修成本相对较低。传动效率高，燃油经济性好，相对省油。富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡，较为累人。

汽车变速箱cvt,6at,双离合,amt有什么区别,各有什么优点,缺点

cvt是无级变速箱，换挡平顺，无顿挫感。6AT就是6速的自动变速箱，会有轻微的顿挫感，但是技术非常成熟，故障率低。双离合自动变速箱，换挡速度快。

优劣点：优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐，切换挡位时会有明显的顿挫感，在城市拥堵路段或塞车时，驾驶员容易疲倦。AT（自动变速箱）定义：自动变速箱（Auto Transmission）是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

定义：自动的手动变速箱，或称为半自动变速箱，通过电控模拟人为踩离合换挡操作。优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。无级变速箱：定义：没有明确的挡位区分，通过改变传动比使发动机功率和燃油消耗率控制在理想范围内。优点：换挡平顺，动力持续顺畅，油耗表现佳。

amt是什么变速箱;amt变速箱与双离合变速箱有什么区别

调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。特点：优势：机械结构简单、可靠性高、动力传递直接，燃油经济性优于自动变速箱；驾驶技术熟练者可实现更精准的动力控制，加速和超车性能更优。局限：操作复杂，需频繁换挡，城市拥堵路况下驾驶疲劳感明显。

定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作。它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。图片：、优劣点：优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。

双离合变速箱（DCT/DSG） DCT就是双离合变速箱的意思，大众公司叫做DSG，其实都是一样的，以大众和国产车居多。 DCT可以说是手动变速箱的升级版，它取消了液力变矩器（本田除外），因此在低速时不能缓冲调速，就有了广被诟病的顿挫感，现在厂家抑制的不错，在平顺性方面有了质的提升。

amt变速箱。双离合变速箱的传动结构复杂，所需要的成本更高，amt变速箱结构简单，所需要的成本费更少。amt变速箱是半自动变速箱，在技术上低于双离合变速箱。

双离合变速箱（DCT）：定义为双离合变速箱简称DCT（Dual Clutch Transmission），因其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，与MT相比，动力输出不会出现间断。优点是换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。

AMT变速箱是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。工作原理：AMT变速箱的工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。在总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

AT与AMT优缺点

富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高。适合人群：具备较好驾驶技术，不常在市区开车，追求驾驶乐趣且希望价位更低的车主。液力自动变速器（AT）优势：操作简单，舒适性好，驾驶轻松。

其优点显著，操作容易，对于驾驶技术不熟练的人来说非常友好；连接平稳，在换挡过程中能减少车辆的顿挫感，提升乘坐舒适性。然而，它也存在一些缺点，对速度变化的反应相对较慢，在需要快速加速或减速时，可能无法及时响应；并且比较费油不经济，传动效率较低，能量在传递过程中会有一定的损耗。

缺点：换挡舒适型不佳，容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。

amt变速箱是什么意思

amt变速箱优缺点：AMT中文意思是机械式自动变速箱，AMT可以看成是自动的手动变速箱。AMT变速箱优点是操作简便、更省油，缺点可能是偶尔顿挫、舒适性差等；AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的的机构。

amt变速箱是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。

AMT变速箱也就是所谓的半自动变速箱，它用一组电控机械结构代替了手动变速箱的手动挂挡和脚踩离合机构，减速增扭的部分还是和手动变速箱一样，所以AMT变速箱制造成本较低，主要搭载在微型廉价的车型上。