【维特拉变速箱,维特拉变速箱油最忌三种东西】

维特拉变速箱是爱信几代

第三代。维特拉变速箱采用的是爱信6速手自一体变速箱，接通式全轮驱动系统，驱动模式切换为手动挡杆式，利用手刹后面的挡杆，车主可以在3种不同的驱动模式间切换（2hi、4hi与4lo），平时使用的2hi模式，动力全部输往后桥，适合日常行车和高速巡航的省油状态。

维特拉AFW6变速箱油并非杂牌，而是爱信品牌旗下的产品，属于知名品牌范畴。以下从品牌背景、产品适配性及市场反馈三方面展开分析：品牌背景：爱信的权威性爱信（Aisin）是全球知名的汽车零部件供应商，尤其在自动变速箱领域占据领先地位。

Vitera变速箱采用爱信6速自动手动变速箱，连接全轮驱动系统，驱动方式切换为手动换挡杆。手刹后面有换档杆，车主可以在三种不同的驾驶模式（2hi、4hi和4lo）之间切换。在通常的2hi模式下，所有的动力都送到后轮轴，适合日常驾驶和高速巡航，而且省油。

维特拉主要部件品牌包括：发动机为铃木原装进口，变速箱为爱信品牌。发动机：维特拉搭载的发动机是铃木原装进口的，特别是4T版本的发动机，性能表现出色。这款发动机动力输出稳定且强劲，为车辆提供了良好的加速性能和行驶稳定性。变速箱：维特拉的变速箱采用了爱信品牌。

这一代维特拉是第四代产品，由第三代紧凑级SUV缩小为小型SUV，在今天这个各大厂商都在纷纷越级的时代成为一股清流。但前12°接近角和29°离去角，可以看出虽然维特拉有一定越野能力，但不适合与挑战高难度的场景，不过其他一般情况都能胜任，可以说其脱困能力好于大多数城市SUV。

维特拉主要部件品牌

维特拉主要部件品牌包括：发动机为铃木原装进口，变速箱为爱信品牌。发动机：维特拉搭载的发动机是铃木原装进口的，特别是4T版本的发动机，性能表现出色。这款发动机动力输出稳定且强劲，为车辆提供了良好的加速性能和行驶稳定性。变速箱：维特拉的变速箱采用了爱信品牌。

根据现有信息，铃木维特拉的主要部件品牌及生产情况如下： 刹车系统刹车片：采用日本品牌阿基波罗（Akebono），该品牌以高兼容性和稳定性著称，适配多款日系车型（如丰田、本田、日产等）。

阿基波罗作为知名供应商，具备深厚的行业底蕴。阿基波罗是一家在汽车零部件领域有着广泛影响力的品牌，长期专注于刹车片等关键安全部件的研发与生产。在汽车行业，一个品牌能够长期立足并获得认可，往往需要具备强大的技术实力、严格的质量管控体系以及良好的市场口碑。

维特拉装配的涡轮增压器是日本进口的三菱重工生产的；另外值得一提的是，不仅是涡轮增压器，连发动机短机、自动变速器以及6MT变速器均为日本进口，到长安铃木进行线束、支架、空滤等外围部件安装。涡轮增压器是和发动机短机一起进口的。

那么，4T发动机是长安铃木维特拉的进口部件吗？答案是肯定的。维特拉虽源自日本铃木的设计研发，但在中国生产制造，属于合资发动机范畴。然而，与其他车型不同的是，维特拉的4T发动机是整机进口的，这一点彰显了其独特性。值得一提的是，尽管在中国生产，但早期的维特拉部分采用了进口组件组装的方式。

铃木维特拉1.4t变速箱油加几升

铃木维特拉4T变速箱油更换量因换油方式及变速箱类型不同存在差异，具体如下： 自动变速箱（4T）循环机换油：需约12升变速箱油。循环机换油通过动态循环彻底置换旧油，用量较大，但换油更彻底，适合长期未更换或油液污染严重的情况。

重力循环换油仅需9升油，材料费（如胜牌、康度品牌）约400元，工时费约100元，总成本低于循环机换油。更换周期与用油量周期建议：每4年或行驶6万公里更换一次，以先到者为准。

铃木维特拉换变速箱油用5升左右，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

2018年的燃油微型车

1、018年的燃油微型车主要有铃木维特拉和奥拓两款车型，以下为具体介绍：铃木维特拉作为一款小型SUV，铃木维特拉在2018年提供了两种动力配置。其一是6升自然吸气发动机，适合追求平顺驾驶体验的用户；其二是4T涡轮增压发动机，最大功率达103KW，峰值扭矩为220牛米，动力输出更强劲，能够满足对加速性能有更高要求的场景。

2、018年十大微型车排行如下：铃木北斗星：铃木北斗星以其小巧的车身和实用的空间设计而受到消费者的喜爱。它提供了舒适的驾乘体验和稳定的操控性能，适合城市通勤和小家庭使用。奇瑞QQ3：奇瑞QQ3是一款经典的微型车，拥有时尚的外观和实用的内饰配置。

3、目前国内市场在售的燃油微型车品牌及车型包括双环小贵族、起亚普莱特（Pride）、铃木奥拓和北斗星、smart fortwo、奇瑞QQ、吉利熊猫、长安奔奔MINI、比亚迪F0、哈飞路宝、中华俊捷FRV、大众POLO、本田飞度、雪佛兰Spark、马自达宝骏E100、奔驰smart。

铃木维特拉1.4t自动挡需不需要换变速箱油

铃木维特拉4t自动挡需要更换变速箱油，以下是具体说明：更换周期通常情况下，建议每2年或行驶5万公里更换一次变速箱油。这是基于车辆正常使用情况下的保养周期设定，能够保证变速箱油在相对稳定的使用环境下，维持良好的性能状态，为变速箱提供有效的润滑、散热和传递动力等作用。

总之，维特拉4T更换变速箱油要综合多方面因素考虑，选择合适的方式和时机，才能让变速箱保持良好状态。

自动变速箱（4T）循环机换油：需约12升变速箱油。循环机换油通过动态循环彻底置换旧油，用量较大，但换油更彻底，适合长期未更换或油液污染严重的情况。重力换油法：通常需6-3升，具体可能为7升或8升，部分观点认为3升足够，也有说法提到需6-7升。

维特拉4t的四驱车型每5000公里需要进行一次常规保养，主要项目是更换机油和机滤。连同人工费用，大约需要500元。这一费用相对较为实惠，且不同品牌的机油选择会在一定程度上影响保养费用。按年行驶里程计算的保养费用：若按一年行驶10000公里计算，则需要进行两次保养，费用约为820元。

更换变速箱油时，应注意变速箱油的量。机油过多或过少都可能损坏汽车的变速器。机油过多可能会导致零件运转时阻力过大，或使变速箱油起泡变质，造成零件异常磨损。机油过少可能会导致动力不足和换档缓慢。因此，在检查变速器油时，测量应准确。

刹车油：每2年或40，000公里更换一次，确保刹车系统的正常运作。冷却液：同样每2年或40，000公里更换一次，以防止发动机过热。变速箱油：每40，000公里或48个月更换一次，保持变速箱的顺畅运转。火花塞：每40，000公里或48个月更换一次，有助于提高发动机效率和燃油经济性。

2016款铃木维特拉at变速箱油型号

016款铃木维特拉AT变速箱油型号存在多种说法，包括但不限于SUZUKI GEAR OIL 75W-80、GL-5 75W-85以及爱信ATF AFW6或ATF AFW6+。SUZUKI GEAR OIL 75W-80 这是一种专为铃木车型设计的变速箱油，具有良好的润滑性能和极压抗磨性能，能够确保变速箱在各种工况下的正常运转。

Vitera变速箱加油口在变速箱上，最低的位置是放油口，高一点的位置是加油口，只有把车举起来才能看到。Vitera变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长变速箱的使用寿命。Vitera定位为小型SUV，国产版Vitera将由长安铃木推出。作为硬派都市SUV的开创者，维特拉家族已经锤炼了27年。

铃木维特拉4T变速箱油更换量因换油方式及变速箱类型不同存在差异，具体如下： 自动变速箱（4T）循环机换油：需约12升变速箱油。循环机换油通过动态循环彻底置换旧油，用量较大，但换油更彻底，适合长期未更换或油液污染严重的情况。

产品适配性：原厂级匹配维特拉车型（如铃木维特拉）若原厂搭载爱信变速箱，使用AFW6变速箱油可视为“原厂级”选择。用户反馈中提到的“爱信的变速箱用爱信的油不会有问题”，正是基于品牌技术一致性的考量。