沃尔沃14档变速箱/东风沃尔沃14档变速箱

东风沃尔沃14档每档速比参数

1、参数：主体配置为雷诺11L机，东风沃尔沃14挡变速箱。440+435后桥的组合，此款配置的速比为64。根据查询东风天龙说明书得知14档变速箱型号参数是主体配置为雷诺11L机，东风沃尔沃14挡变速箱。440+435后桥的组合，此款配置的速比为64。

2、东风14档变速箱是东风商用车技术中心在发动机、变速箱、车桥一体化的基础上，研制成功的第一台重型变速箱，也是东风集团和沃尔沃公司的合作成果。DT14系列变速器采用沃尔沃14档手动变速器技术，采用全同步器换挡，单H型顶盖和前后副箱的气控换挡模式，操作简便，档位清晰。

3、速比。这款天龙旗舰搭载的是东风康明斯Z14NS6B600，14升600马力国六发动机，最大扭矩2750NM，与发动机相匹配的是东风采用沃尔沃技术的东风14挡AMT变速箱，后桥为东风德纳440后桥，速比64。

4、东风14挡换挡技巧：同档换挡：比如从二档低到二档高：向上按半档开关，将离合器踏板踩到底，慢慢松开离合器，就可以从二档低到二档高；不同高低挡之间换挡：比如4挡上5挡时，1挡开关按下，离合器踏板踩到底。握住球节换入5档，慢慢松开离合器踏板，4档升至5档。

5、东风沃尔沃14档变速箱沿用了沃尔沃14挡手动变速箱的技术，采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。DT14变速箱，目前的型号有 DT1420 \ DT1422 \ DT1425三种，都有直接挡和超速挡两种速比。

东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么?

利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗，这无疑对车主是件利大于弊的事情。弊：然而这种变速箱却经常出现奇怪的声音，有时甚至会严重影响车主的正常驾驶，导致车主感觉非常厌恶。此时车主最好对汽车的变速箱进行一系列的检查，从源头找到解决问题的关键，从而让汽车的变速箱可以恢复正常的模样。

东风沃尔沃14档变速箱的优势在于其高度的可靠性和出色的燃油经济性，为车主带来了实实在在的益处。这款变速箱通过精密的设计和制造，实现了动力传输的高效与稳定，从而显著降低了汽车的油耗。在长期使用过程中，它不仅能为车主节省燃油成本，还能为环保做出贡献。

东风14档的常见缺点全是频繁换挡和异常噪音。解决方法是：可以用双操纵软轴换挡，解决换挡问题。对汽车变速器进行一系列检查，从根源上找出解决问题的关键。使变速器恢复正常状态。假如车主自己解决不了，就得把车送到正规修理厂。档位与车速的匹配具体方法：起步用一档，通常全是15公里以内都用一档。

常见缺点是频繁换挡和异常噪音。解决方案如下：检查变速操纵杆在N档时，前后的自由间隙。正常情况下，前后的自由间隙应该在10-12mm之间。此时变速杆晃动不会很严重，一般在颠簸路面，和高速行驶（最高档位）时，极偶尔才会出现脱档现象，该情况属于正常。

14挡换挡口诀

升挡流程：隔挡跳升：3挡→5挡→7挡（低挡区内跳挡，减少换挡次数）。高低挡切换：7挡后将高低挡开关切换至高挡区，进入9挡（同一主挡位高低切换）。半挡微调：高挡区后通过半挡开关精细调整挡位（如9挡→5挡→10挡），每次仅需踩离合完成半挡切换。

东风14挡换挡技巧：同档换挡：比如从二档低到二档高：向上按半档开关，将离合器踏板踩到底，慢慢松开离合器，就可以从二档低到二档高；不同高低挡之间换挡：比如4挡上5挡时，1挡开关按下，离合器踏板踩到底。握住球节换入5档，慢慢松开离合器踏板，4档升至5档。

东风14档换挡的窍门主要包括以下几点：2挡低到2挡高的切换：半挡开关操作：需要将半挡开关向上轻轻按压。离合器操作：同时踩下离合器踏板到最低点，然后缓慢松开离合器，即可完成换挡。不同高低半挡的转换（如4挡高到5挡低）：半挡开关操作：需要将半挡开关向下按下。

沃尔沃14档和东风14档的区别

东风沃尔沃14档变速箱沿用了沃尔沃14挡手动变速箱的技术，采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。DT14变速箱，目前的型号有 DT1420 \ DT1422 \ DT1425三种，都有直接挡和超速挡两种速比。

东风14档变速箱是东风采用沃尔沃技术研发的变速箱，与常规变速箱不同的是，操纵杆左侧有个半档开关，下面讲解下升档和降挡的操作。

东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么？东风沃尔沃4档变速箱的利是可靠性高，油耗低，而弊则是经常出现异响。以下是具体介绍：利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗，这无疑对车主是件利大于弊的事情。

东风14挡换挡技巧：同档换挡：比如从二档低到二档高：向上按半档开关，将离合器踏板踩到底，慢慢松开离合器，就可以从二档低到二档高；不同高低挡之间换挡：比如4挡上5挡时，1挡开关按下，离合器踏板踩到底。握住球节换入5档，慢慢松开离合器踏板，4档升至5档。

东风沃尔沃14档变速箱冷车不好挂档怎么回事

东风沃尔沃14档变速箱冷车不好挂档原因如下。由于手动挡离合器方的档位止锁力比较大，才会出现进出挡困难，所以遇到这种情况，就需要到专业的4S店找维修人员对离合器拉线和档位止锁，进行适当的进行调节即可。

你好，不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况；热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。

根据你的描述，具体挡位挂不上的问题，以及车辆的使用时间。如果发现某个挡位无法挂入，常见的原因是齿合套的磨损过于严重。这类问题可能不仅仅局限于一个挡位，因此，如果出现这种情况，通常建议进行拆解变速器的检查。在进行检查时，需要专业人员对变速器进行全面的检测，以确定问题的具体原因。

操作习惯问题：不熟悉14档变速箱操作要点，如高低速转换操作不当、车速和挡位不匹配，或离合器未踩到底就换挡，均会导致挂档困难。正确的操作习惯是确保换挡顺畅的前提，不规范的操作会增加换挡时的阻力。

调节档位自锁力：若离合器的档位自锁力过大，可能导致进出档困难，建议到修理店调节离合拉线和挡位止锁。注意换挡操作：确保换挡顺序正确，避免跨档操作，以减少变速箱磨损。若以上方法均无效，可能是变速箱本身出现故障，如换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，此时需到专业的维修店进行详查。

东风天龙14档挂档困难可能有多种原因，需针对性解决。首先要检查离合器是否工作正常。若离合器分离不彻底，会导致挂档困难。比如离合器片磨损严重，就可能使离合器无法完全分离，使得齿轮难以顺利啮合。此时需更换磨损的离合器片。其次，变速箱油的状况也很关键。